對(duì)智能汽車(chē)界來(lái)說(shuō)，過(guò)去的2017注定是不平凡的一年，年關(guān)將至期的狂飆突進(jìn)，把整個(gè)汽車(chē)乃至出行行業(yè)都帶上了前所未有的風(fēng)口：10月12日，小鵬汽車(chē)量產(chǎn)車(chē)下線，這是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)勢(shì)力中第一家拿到工信部公告、獲準(zhǔn)生產(chǎn)、銷(xiāo)售的電動(dòng)車(chē)。

　　11月16日，李彥宏在百度世界大會(huì)上表示，百度的無(wú)人駕駛技術(shù)已趨成熟，與金龍汽車(chē)合作的無(wú)人駕駛小巴車(chē)將于2018年落地。12月16日，蔚來(lái)汽車(chē)于北京五棵松召開(kāi)發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)公布量產(chǎn)車(chē)型蔚來(lái)ES8，除去卓越的性能，無(wú)人駕駛技術(shù)也頗為引人關(guān)注。

自特斯拉面世以來(lái)，汽車(chē)不再是舊工業(yè)時(shí)代獨(dú)有的產(chǎn)物，而是與互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、新能源等新技術(shù)融合，向著人們想象中未來(lái)世界的交通工具形象邁進(jìn)——科幻電影里的智能汽車(chē)即將變成現(xiàn)實(shí)。

　　國(guó)內(nèi)智能汽車(chē)狂飆猛進(jìn)的背后，除去技術(shù)進(jìn)步之外，相關(guān)政策的引導(dǎo)也是一大利好�！笆�三五”規(guī)劃中，交通運(yùn)輸行業(yè)是重點(diǎn)推進(jìn)行業(yè)之一，以國(guó)務(wù)院為代表的政府部門(mén)先后出臺(tái)各類(lèi)配套激勵(lì)政策，天時(shí)地利人和，讓智能汽車(chē)站在了風(fēng)口。

　　但是，在智慧出行這一概念愈發(fā)清晰時(shí)，很多人的目光都聚焦在了前端，就是“未來(lái)的車(chē)怎么開(kāi)”，卻很少考慮“車(chē)怎么�！�。在一輛車(chē)行駛過(guò)程中，智能汽車(chē)無(wú)疑可以代替人完成大部分工作，但它的停放卻離不開(kāi)第三方來(lái)支撐——單單“汽車(chē)”一個(gè)物體、一個(gè)環(huán)節(jié)是無(wú)法輻射到停車(chē)場(chǎng)以及其他場(chǎng)景延伸的。如果不實(shí)現(xiàn)多方對(duì)接，再智能的汽車(chē)也不可能完成車(chē)位搜索、入場(chǎng)、繳費(fèi)以及一系列車(chē)后服務(wù)，而這也談不上真正的智慧出行。

　　由此可見(jiàn)，在得到技術(shù)和政策兩方面的支撐后，要完全實(shí)現(xiàn)智慧出行，還需要納入一系列后服務(wù)，比如停車(chē)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛汽車(chē)平均每天只有六分之一時(shí)間處于行駛狀態(tài)，其他時(shí)間則停放不動(dòng)。除了馬路，與所有汽車(chē)關(guān)系密切的地方應(yīng)該是停車(chē)場(chǎng)。

　　智慧出行要實(shí)現(xiàn)完整的流程，不僅需要會(huì)“開(kāi)”，也需要會(huì)“�！�。智慧停車(chē)企業(yè)ETCP董事長(zhǎng)譚龍就曾表示，未來(lái)要實(shí)現(xiàn)智慧出行，只有智能汽車(chē)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要充電服務(wù)和智慧停車(chē)來(lái)對(duì)缺失的環(huán)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)足，才能共同實(shí)現(xiàn)智慧出行完整的生態(tài)閉環(huán)。

　　值得一提的是，目前國(guó)內(nèi)智慧出行的產(chǎn)業(yè)鏈中，除了智能汽車(chē)行業(yè)在狂飆突進(jìn)，智慧停車(chē)也在快速發(fā)展。諸如ETCP等智慧停車(chē)企業(yè)早已通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、聯(lián)網(wǎng)化等改造手段，賦予了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位信息聯(lián)網(wǎng)、車(chē)位預(yù)定、不停車(chē)電子支付等服務(wù)新能力。且通過(guò)這些車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，ETCP們還能幫助停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高度智慧化的云端運(yùn)營(yíng)管理，使之具備未來(lái)對(duì)接智能汽車(chē)的可能。

　　隨著智慧停車(chē)行業(yè)的不斷成熟，未來(lái)智慧停車(chē)場(chǎng)還將接入一系列后服務(wù)和商業(yè)入口，在鏈接智能汽車(chē)和充電服務(wù)的背景下，使智慧出行的脈絡(luò)更加完整。